繞線式轉子電機的特點是繞組不再是鼠籠導條，而是結構形式等同于定子繞組的繞圈。

相對于籠型轉子，繞線式轉子具有起動轉矩可調的優(yōu)異特性，但機械強度有限、制造工藝性有一定難度，尤其是轉子線圈質量可靠性，受制造全過程許多因素的制約，在電機運轉過程中很容易發(fā)生各類電氣故障或變形、甩包等現象。

電機運行過程中，轉子導條同樣會因為發(fā)熱問題發(fā)生一定程度的性能變化，特別是溫升較高的電機，轉子繞組會因為發(fā)熱問題，線圈絕緣軟化、剛度下降，端部因離心力作用發(fā)生嚴重變形甩出。當變形甩出的程度達到與定子繞組摩擦的水平時，發(fā)生短路放炮而燒毀電機。

即使是質量可靠性沒有任何問題的繞線轉子電機，長時間超速或出現實際運行工況下溜車現象，也會發(fā)生甩包故障。可以說，極限轉速下甩包是繞線轉子可靠性的最大質量隱患。

定子與轉子均是通過線圈絕緣結構來確保可靠性，無論哪個部位發(fā)生局部過熱，都會呈定轉子相互交疊影響的關聯關系，以一種惡化疊加效應影響到其他部位。相對于定子，轉子繞組因為物理位置和空間的特殊性，其散熱路徑相對較長，特別是轉子溫度較高時，熱集聚的情況會更為嚴重。

有效規(guī)避轉子甩包問題的方法有：最大限度在縮短端部尺寸，增加端部抗彎強度；在繞組端部用端箍進行徑向加固；利用二次真快壓力浸漆工藝，使轉子端部成為一個堅實的整體。但是，無論如何處理，繞線式轉子端部的機械強度都有其局限性，導致繞線式轉子電機轉速很難突破3000轉/分。